می‌رفتیم فلکه تلویزیون و باغ ملک‌آباد را تماشا می‌کردیم 
رابطه مستقیم پول و خواب خوش! 
حسین برومند بار دیگر قهرمان ریس موتورسواری ایران شد
نمایش جذاب موتور‌ها روی پیست آزادی، آدرنالین خون را آن‌قدر بالا می‌برد که در چشم‌به‌هم‌زدنی جذب مسابقات موتورسواری می‌شوید. کافی است یک‌بار سروکارتان به پیست افتاده باشد تا این هیجان را درک کرده باشید؛ هیجانی که همین یکی‌دو روز گذشته در پیست آزادی تهران جاری بود و درنهایت برای قهرمان همیشگی موتور ریس ایران که یک خراسانی است، همانی بود که بود.
سیدحسین برومند با ۳۳ سال سن آن‌قدر افتخار در موتورسواری ایران کسب کرده که حالا دیگر چهره‌ای شناخته‌شده است. او چم‌وخم کار با هر موتوری را بلد است. کافی است بر رکابش بنشیند و توانایی‌هایش را به رخ بکشد.
برومند پس از کسب مقام نخست در مرحله اول رقابت‌های سوپربایک قهرمانی کشور در گفت‌و‌گو با شهرآراورزشی از این رقابت‌ها، وضعیت موتورسواری خراسان و روز‌هایی که پشت‌سر گذاشته است، می‌گوید.
آقایی برومند بر موتور ریس ایران
سیدحسین برومند متولد سال ۱۳۷۱ است. او که سال‌ها نفر اول موتورسواری خراسان است و در سطح کشور همیشه درخشیده، درباره سوابق فعالیتی خود در این رشته گفت: سال ۱۳۸۸ که اولین‌بار در مسابقات شرکت کردم، توانستم نایب‌قهرمانی کشور را در موتور ریس به دست آورم. با کسب حدود ۹۰ عنوان که ۷۴ مقام آن کشوری و شانزده‌تا استانی است، پرافتخارترین ورزشکار کشور هستم.
او در پاسخ به این سؤال که در کدام رشته‌های موتورسواری فعالیت می‌کنید، اظهار کرد: در انرو، موتور ریس ۱۲۵، ۱۵۰، ۲۵۰، ۱۳۰۰ و ۱۶۰۰ سی‌سی فعالیت می‌کنم و عناوین گوناگونی در همه این کلاس‌ها داشته‌ام.
تورنمنتی برای قهرمان قهرمانان
موتورسوار خراسانی درباره قهرمانی در مسابقات سوپربایک کشور گفت: این رقابت‌ها معمولا هرسال در چهار راند برگزار می‌شود و این راند اول مسابقات بود که من توانستم در کلاس ۲۰۰ سی‌سی قهرمان شوم و در کلاس مینی‌جی‌پی به مقام نایب‌قهرمانی برسم. پس از پایان هر چهار راند مسابقات و جمع امتیازات، «قهرمان سال» نیز تعیین می‌شود. در هشت‌سال گذشته که عنوان قهرمانی سال به ورزشکاران این رشته تعلق گرفته است، توانسته‌ام شش‌بار قهرمان سال باشم.
این ورزشکار خراسانی یادآور شد: راند دوم مسابقات امسال قرار است بیست‌وسوم خرداد برگزار شود و امیدوارم بتوانم به این روند ادامه دهم و امسال هم افتخاری دیگر برای موتورسواری خراسان به دست آورم.
در دنیا طول پیست‌ها بسیار طولانی‌تر از آن چیزی است که در ایران وجود دارد و همین در کیفیت ورزشکاران ما تأثیر می‌گذارد
افتخاری که هیچ‌وقت بین‌المللی نمی‌شود
ستاره بلامنازع موتور ریس کشور درباره اینکه آیا تاکنون به تورنمنت‌های بین‌المللی رفته است یا خیر، گفت: واقعیت آن است که سطح موتورسواری ایران با آسیا بسیار متفاوت است و ما فاصله زیادی با آسیایی‌ها داریم. به همین دلیل معمولا اعزامی صورت نمی‌گیرد.
آخرین‌بار دو سال پیش فقط یک نفر به مسابقات جهانی اعزام شد که مشخص بود راه به جایی نخواهد برد. وی تأکید کرد: دلیل اصلی که این‌قدر موتورسواری ما با سطح اول آسیا فاصله دارد، این است که ما پیست‌های استاندارد نداریم.
در همه دنیا طول پیست‌ها بسیار طولانی‌تر از آن چیزی است که در ایران وجود دارد و همین نکته تأثیر مهمی در کیفیت ورزشکاران ما می‌گذارد. از طرفی، موتور‌های درجه‌یک هم که بتوانید با آنها در مسابقات آسیایی و جهانی شرکت کنید، بسیار گران‌قیمت است و در توان ما برای خرید و استفاده نیست. به همین دلیل است که هم اعزام‌های خارجی در رشته ما کم است و هم من تاکنون نتوانسته‌ام در مسابقه بین‌المللی شرکت کنم.
پیست مشهد تعطیل است!
قهرمان سوپربایک کشور در پاسخ این پرسش که آیا مشهد پیست استاندارد موتورسواری دارد یا خیر، اظهار کرد: واقعیت آن است که تنهاپیست استاندارد کشور، پیست آزادی تهران است. البته یکی‌دو پیست خصوصی هم مثلا در شهر جدید پرند وجود دارد، اما، چون در اختیار بخش خصوصی است، استفاده از آن سخت است.
در مشهد پیست ثامن را داریم که قدیم پارکینگ بوده است و سعی کردند آن را برای موتور آماده کنند و الان هم بی‌ایراد نیست. البته می‌توان با رفع ایرادات، آن را استاندارد کرد، اما متأسفانه این‌روز‌ها این پیست تعطیل است.
وی با اشاره به‌دلیل این مسئله گفت: یک عده در کار ورزش سنگ می‌اندازند و شنیده‌ام به‌دلیل شکایت آنها پیست تعطیل است.
وضعیتمان ضعیف‌تر از قبل شده است
برومند تصریح کرد: مدت‌هاست که شکایتی مبنی بر غیراستاندارد و خطرناک‌بودن پیست مطرح است و گاهی پیست را به همین بهانه می‌بندند. چند ماه می‌شود که پیست تعطیل است و البته شاید این لابه‌لا یک هفته چند ساعت پیست را باز می‌کنند و باز بلافاصله می‌بندند. شنیده‌ام خود مجموعه ورزشی ثامن‌الائمه (ع) هم از چند هفته پیش تعطیل شده است.
او در پاسخ به اینکه وضعیت موتورسواری در مشهد و استان چگونه است، اظهار کرد: اگر نگاه مسئولان کنونی هیئت نبود، شاید همین یک‌ذره هم که هست، نابود می‌شد. وضعیتمان شاید ضعیف‌تر از قبل شده باشد. زیرا پیست تعطیل است و هیچ حمایتی هم وجود ندارد. این ورزش خیلی غریب است. قبلا ۱۰ قهرمان داشتیم و اکنون فقط من هستم و به‌نظرم وضعیتمان اصلا خوب نیست.
* این گزارش یکشنبه ۲۱ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ در شماره ۴۴۸۷ روزنامه شهرآرا صفحه ورزشی چاپ شده است.
لینک کوتاه
روایات مشابه
ارسال نظر
آوا و نمــــــای شهر
