حسن اسماعیلی تعریف می‌کند: سال۱۳۵۴، پدرم زمینی در کوچه امام‌خمینی۸۵ خرید و آن را ساخت و به این خانه نقل مکان کردیم. آن زمان خیابان‌کشی فقط در کوچه‌های زوج امام‌خمینی (ره) انجام شده بود.
معاون حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی می‌گوید: همه فروش‌ها از‌طریق درگاه اینترنتی انجام می‌شود تا شفافیت برقرار باشد و هزینه‌ای اضافه به مسافر تحمیل نشود.
مصطفی اسدیان یکی از ۱۰۳ راهبر قطار شهری مشهد است. او کد ۱۰۱۷ در کابین راهبر (head) است که از پایانه غدیر تا پایانه وکیل‌آباد و بالعکس مشغول به خدمات است.
یک قرن پیش با توجه به رشد جمعیت، مسئولان شهری تصمیم گرفتند خیابان‌های جدیدی در ضلع‌های شمالی و جنوبی حرم مطهر بسازند. سال ۱۳۰۷ ساخت خیابان تهران در ضلع جنوبی حرم‌رضوی شروع شد.
پدر و مادرم گفته‌اند آن‌هایی که به شهرمان می‌آیند، برای سوغاتی مهر و تسبیح تبرک می‌برند. می‌خواهم با ساختن این مهر و تسبیح، خاطره زیارت مشهد همیشه در ذهنشان باشد.
کوچه بدون پیاده‌رو شهید‌کارگر راضی یک، که در انتها به خیابان شهید خوش‌سیمای ۲ می‌رسد، خاطرات تلخ و شیرین بسیاری را در خود ثبت کرده و از کوچه‌های بااصالت محله پورسیناست.
«تی‌بی‌تی» شاید واژه گمنامی برای من و شما باشد، اما خیلی از پدربزرگ‌ها و مادربزرگ‌های ما هنوز هم که می‌خواهند آدرسی را در حوالی چهارراه میدان‌بار تا چهارراه‌ابوطالب بدهند، از تی‌بی‌تی کمک می‌گیرند.