پیست ارشاد؛ جایی برای علاقمندان سواركاری و كارتینگ
آدرسش سر راست است؛ انتهای بلوار وکیلآباد، باشگاه سوارکاری «ارشاد» در محله وکیل آباد مشهد. این مکان از سال ۶۵ و به همت نیکویی افتتاح شد و تا مدتها تنها باشگاه اسبسواری و کارتینگ حرفهای در مشهد بود.
حاج آقای نیکویی به دلیل علاقه فراوانی که به سوارکاری داشت و همچنین توصیههایی که در اسلام به این ورزش خاص شده، مکانی را مهیا کرد تا مشهدیها بتوانند با راهیافتن به آن، ورزش جذاب و پر هیجان اسب سواری را به بهترین نحو بیاموزند.
سالها بعد یعنی در سال ۸۰ و با توجه به ظرفیتهای بالقوهای که این محل داشت، باشگاه کارتینگی نیز در این مجموعه توسط سعید توپی که بخشی از این محل را اجاره کرده بود، راه افتاد و همان زمانها زمین تنیس، والیبال، بسکتبال نیز به این مجموعه اضافه شد.
باشگاهی برای یک خانواده موفق
چند سال پس از افتتاح باشگاه اسبسواری ارشاد، نیکویی بزرگ به رحمت خدا رفت و این محل به پسرانش واگذار شد. حالا حمید نیکویی یکی از فرزندان وی، مدیر عامل این باشگاه است. او به انتخاب برادرانش به سمت مدیر عاملی باشگاه رسید و تا به امروز در این سمت و در کنار برادران و فرزندانشان این محل را اداره میکنند.
سوارکاری سن ندارد؛ از کودکی تا کهولت
«شاید تنها ورزشی که در آن سن و سال مطرح نیست و حتی برای مسابقات جهانی نیز محدودیت سنی ندارد، سوارکاری باشد.» این را هانیه نیکویی، نوه حاج آقا نیکویی بزرگ و مدیر باشگاه سوارکاری ارشاد میگوید و ادامه میدهد: در این باشگاه ورزشکارانی از دوره مبتدی تا حرفهای و ورود به مسابقات جهانی را داریم و مخاطبان ما از سن ۱۰ سال تا ۵۰، ۶۰ ساله نیز هستند.
در این باشگاه ورزشکارانی از دوره مبتدی تا حرفهای و ورود به مسابقات جهانی را داریم
خانم نیکویی به اینجای صحبتاش که میرسد به این اشاره میکند که در حال حاضر به دلیل نداشتن اسبهای مناسب برای کودکان زیر ۱۰ سال، از پذیرش آنها معذوریم، اما در آینده فکری برای آنها هم میکنیم و ادامه میدهد: دورههای آموزشی ما ۳۰ جلسه یک ساعتی است به مربیگری آقای حمید نیکویی که پدر بنده هستند. تعداد شاگردانی که در این باشگاه عضویت دارند، حدود ۱۵۰ نفر است و البته هرساله از علاقمندان هم ثبت نام داریم.
اینجا علاقه به اسب و سوارکاری حرف اول است
اینکه چه اقشاری بیشتر در این باشگاه شرکت میکنند، سئوال بعدیمان از خانم نیکویی است و او در پاسخ میگوید: سوارکاری اصلا مخصوص قشر خاصی نیست، درواقع از همه اقشار اینجا میآیند. اینجا علاقه به اسب و سوارکاری حرف اول را میزند.
کلاسهای اسب سواری این مرکز از ساعت ۲ تا ۸ شب در فصول سرد است ولی در فصلی مثل تابستان که گرمای این محل هم بیشتر است، استقبال هم بیشتر است و هم ساعت کاری نیم ساعت دیرتر شروع میشود و تا پاسی از شب هم ادامه دارد. یکی از حسنهای دیگر این باشگاه این است که ورود به همراه خانواده برای تمام اعضا آزاد و رایگان است.
یک قهرمان خانم از درون این خانواده اسب سوار
نیکویی به نکته جالبی اشاره میکند و میگوید که تعداد خانمها نیز در این مرکز کمتر از آقایان نیستند. آنها حتی در کسب مقامها از آقایان پیشی گرفتهاند. به طور مثال، یکی از کسانی که آموزشدیده این مرکز است و تنها خانم مشهدی و حتی ایرانی است که به مسابقات جهانی ورود پیدا کرده، هاله نیکویی، خواهرم است که سوارکار تیم ملی است. او تنها خانمی است که در کنار مقامات متعدد کشوریاش، با حضور سی مرد سوارکار، مسابقه را برد و در مسابقات آسیایی نیز در کنار تمام مردان تیم به مقام پنجم آسیا رسید.
وقتی ماشین سواری محدودیت سنی ندارد
از سوارکاری که بگذریم، از دیگر ورزشهایی که در مجموعه ارشاد به صورت آماتور و حرفهای آموزش داده میشود، «کارتینگ» است که کلاسهای آن نیز از همان ساعت ۲ تا ۹ شب دایر است.
آقای سعید توپی، مدیر این مجموعه است. او با اشاره به عضویت سالانه ۲۰۰ نفر در این کارتینگ میگوید: اینجا هم کلاسهای آماتور دایر است و هم حرفهای و شاید شروع همه چیز از کلاسهای آماتورها باشد که در ۱۲ جلسه دو ساعتی در طول یک ماه برگزار میشود.
او دلش میخواهد کمی از مقامهایی بگوید که مشهدیها با آموزش دیدن در این مجموعه کارتینگ کسب کردهاند و ادامه میدهد: ما بارها در کشور مقام اول و دوم را در سختترین مسابقات کشوری کارتینگ داشتهایم و حتی توانستیم در مسابقات جهانی ایتالیا مقام ۵۲ را در بین ۱۵۰ کشور دیگر بدست آوریم.
تمرین بهترینهای ایران در ارشاد
این باشگاه کارتینگ ۱۰ نفر از اعضایش را به عنوان بهترینهای بازیهای تیمی و فردی در کشور و دنیا معرفی میکند که نام آنها نگین دعاییان، دبیری، محمد رحیمی، پویان بهرامی، حسین سبحانی و میلاد توپی است که تونستهاند مقامهای متعدد داخلی و خارجی را برای مشهد و کشور کسب کنند.
وی در مورد مشکلات و موانعی که اجازه نمیدهد ایرانیها در این قبیل مسابقات پیشرفت کنند میگوید: ایرانیها نسبت به سایر کشورها در اتومبیلرانی بسیار ضعیف هستند و برای تقویت این رشته لازم است مدیران برنامهریزیهای خود را قویتر کنند، زیرا توجه به این رشته، سبب تشویق مردم برای شرکت در آن خواهد شد و این حتی میتواند آموزشی باشد برای اینکه خیلی از میزان تخلفات افراد در سطح شهر کاسته شود و از سویی راه بسیار مناسبی برای تخلیه هیجانات است. توپی از مسئولان کشوری و اسپانسرها میخواهد که برای ارتقای سطح کارتینگ کشور، آستینی بالا بزنند و از استعدادهایی که در این زمینه وجود دارد، حمایت کنند.
*این گزارش آذر سال ۹۰ در شماره ۴ شهرآرامحله منطقه ۱۲ چاپ شده است.


